當(dāng)單柱液壓機(jī)里的液壓油混入空氣時該怎么辦？
單柱液壓機(jī)介質(zhì)中所含空氣的體積百分比稱為含氣量，液壓介質(zhì)中的空氣混入空氣和溶解空氣兩種。一般油中溶解有8%-10%的空氣。溶解空氣均勻地溶解于液壓機(jī)介質(zhì)中，對體積彈性模量及黏度沒有影響，而混入空氣則以直徑為0.25-0.5mm的氣泡狀態(tài)懸浮于液壓介質(zhì)中，對體積彈性模量及黏性有顯明影響。
另外空氣含量過大，有汽柞和“柴油機(jī)效應(yīng)”的危險。上述現(xiàn)象將導(dǎo)致材料腐濁。單柱液壓機(jī)大氣壓下，空氣溶于液壓油液。而在低壓下。
例如低于工作液體的空氣分離壓時，這些空氣會被釋放出來，一般液壓介質(zhì)的空氣離壓為1300-6700Pa。另外，當(dāng)工作液體的壓力低于相應(yīng)值時，液壓機(jī)介質(zhì)將沸騰，產(chǎn)生大量蒸汽，此壓力稱為該介質(zhì)于此溫度下的飽和蒸汽壓。礦物油型液壓油，在20℃時的飽和蒸汽壓為6-2000Pa，乳化液的飽和蒸汽壓與水相近，單柱液壓機(jī)的液壓油20℃時為2400Pa。
轉(zhuǎn)載請注明出處：
http://www.flysports.com.cn
